Ngày 3 tháng 6 năm 2026, Cầu Cần Giờ chính thức khởi công — cây cầu dài 6,3 km, 6 làn xe, vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào tháng 6/2029. Đây là cột mốc hạ tầng trọng đại nhất của huyện Cần Giờ trong vòng 30 năm qua, mở ra kỷ nguyên kết nối mới cho toàn khu vực lấn biển phía Nam TP.HCM.
Với Imperia Green Paradise Cần Giờ — dự án căn hộ cao cấp của MIK Group nằm trong khu đô thị Vinhomes Green Paradise 2.870 ha — sự kiện khởi công cầu Cần Giờ là tín hiệu xác nhận giá trị đầu tư dài hạn cực kỳ mạnh mẽ. Khi cây cầu hoàn thành, khoảng cách từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ rút ngắn xuống chỉ còn 30–40 phút thay vì 1,5–2 giờ như hiện tại.
Cầu Cần Giờ là công trình gì? Thông số kỹ thuật chi tiết
Cầu Cần Giờ (tên đầy đủ: Cầu vượt sông Soài Rạp kết nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ) là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM, được triển khai theo hình thức đối tác công tư PPP — hợp đồng BT. Đây là cây cầu dây văng dài nhất kết nối bán đảo Cần Giờ với phần còn lại của thành phố.
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Tổng chiều dài | 6,3 km |
| Chiều dài cầu chính (vượt sông Soài Rạp) | ~3 km |
| Quy mô | 6 làn xe (4 làn cơ giới + 2 làn hỗn hợp) |
| Tổng vốn đầu tư | 13.200 tỷ đồng |
| Hình thức đầu tư | PPP — hợp đồng BT |
| Nhà đầu tư | Masterise Group (Cty TNHH Masterise Hạ tầng Cần Giờ) |
| Khởi công | 3/6/2026 |
| Hợp long (dự kiến) | Cuối năm 2028 |
| Thông xe (dự kiến) | 30/6/2029 |
| Kết nối | Huyện Nhà Bè ↔ Huyện Cần Giờ |
Cầu thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh — tuyến phà độc đạo vào Cần Giờ đã hoạt động hơn 30 năm với tình trạng thường xuyên ùn tắc, đặc biệt vào dịp cuối tuần và lễ Tết. Khi cầu thông xe, xe cộ lưu thông 24/7, không còn cảnh xếp hàng chờ phà hàng giờ đồng hồ.
Thiết kế dây văng hình cây đước — biểu tượng kiến trúc mới của TP.HCM
Cầu Cần Giờ được thiết kế theo hình thức cầu dây văng, với tháp cầu cách điệu hình cây đước — loài cây đặc trưng của rừng ngập mặn Cần Giờ, Di sản sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận. Đây không chỉ là cây cầu kỹ thuật cao mà còn là tác phẩm kiến trúc mang bản sắc địa phương độc đáo, xứng tầm với những cây cầu biểu tượng của Việt Nam.
Tháp cầu dây văng nhìn từ xa gợi lên hình ảnh những rễ đước buông xuống mặt nước — vừa mang tính biểu tượng sinh thái vừa đảm bảo tĩnh không thông thuyền đủ lớn cho tàu thuyền qua lại trên sông Soài Rạp. Thiết kế này được kỳ vọng sẽ trở thành điểm check-in nổi tiếng, thúc đẩy du lịch Cần Giờ phát triển mạnh mẽ sau khi cầu thông xe vào năm 2029.
Lộ trình thi công 3 năm: Từ khởi công 2026 đến thông xe 2029
Theo kế hoạch được TP.HCM công bố, tiến độ thi công cầu Cần Giờ được chia thành các giai đoạn rõ ràng:
- 3/6/2026 — Khởi công chính thức: Lễ khởi công diễn ra với sự tham dự của lãnh đạo TP.HCM và nhà đầu tư Masterise Group. Giai đoạn đầu tập trung thi công phần móng cọc và mố cầu.
- Năm 2027 — Thi công thân cầu: Hoàn thiện trụ cầu, bắt đầu lắp đặt hệ thống dây văng và đúc dầm bê tông đúc hẫng cân bằng.
- Cuối 2028 — Hợp long cầu chính: Hai nửa cầu từ hai bờ gặp nhau ở điểm giữa sông Soài Rạp. Đây là mốc kỹ thuật quan trọng nhất, đánh dấu cầu về cơ bản hoàn thành phần kết cấu.
- 2029 (nửa đầu) — Hoàn thiện và kiểm định: Thi công mặt đường, hệ thống chiếu sáng, lan can. Kiểm định tải trọng và an toàn toàn bộ kết cấu.
- 30/6/2029 — Thông xe chính thức: Cầu Cần Giờ mở cửa cho toàn bộ phương tiện lưu thông, kết thúc thời kỳ phụ thuộc vào phà Bình Khánh.
Với tiến độ này, nhà đầu tư mua căn hộ tại Imperia Green Paradise Cần Giờ trong giai đoạn 2026–2027 sẽ nhận bàn giao nhà đúng vào thời điểm cầu sắp thông xe — thời điểm bất động sản khu vực dự báo sẽ tăng giá mạnh nhất.
Hạ tầng đồng bộ: Đường sắt tốc độ cao và đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu
Cầu Cần Giờ không phải hạ tầng duy nhất được đầu tư cho khu vực này. TP.HCM đang triển khai hệ sinh thái kết nối hạ tầng toàn diện xung quanh bán đảo Cần Giờ:
- Đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ: Dự án đã khởi công từ tháng 12/2025. Với tốc độ thiết kế cao, chuyến đi từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ dự kiến chỉ mất khoảng 13 phút — yếu tố thay đổi hoàn toàn cách người dân TP.HCM tiếp cận Cần Giờ.
- Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu quy hoạch, tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp Cần Giờ với Bà Rịa – Vũng Tàu, mở ra hành lang du lịch và kinh tế dọc ven biển phía Đông Nam TP.HCM.
- Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ: Được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tháng 1/2025, tổng vốn hơn 113.000 tỷ đồng (~5,5 tỷ USD) — cú hích kinh tế lớn cho toàn khu vực.
Theo các chuyên gia kinh tế, không có vùng đất nào tại Việt Nam trong 10 năm qua được đầu tư hạ tầng đồng bộ và tốc độ như Cần Giờ giai đoạn 2025–2030. Đây là tiền đề để Cần Giờ chuyển mình từ huyện ngoại thành thành đô thị biển đẳng cấp quốc tế.
Tác động đến thị trường bất động sản Cần Giờ
Theo ghi nhận thực tế thị trường, hạ tầng giao thông thường là yếu tố tác động mạnh đến giá đất khu vực lân cận sau khi các công trình lớn được khởi công hoặc thông xe, dù mức độ tăng cụ thể phụ thuộc nhiều yếu tố và khác nhau theo từng dự án (số liệu cần xác minh theo báo cáo thị trường chính thức tại thời điểm giao dịch).
Riêng với Cần Giờ, khu vực này trước nay có mặt bằng giá đất thấp hơn đáng kể so với các quận nội thành TP.HCM, trong khi quỹ đất còn lớn và quy hoạch đô thị biển mới chỉ ở giai đoạn đầu triển khai. Sự hiện diện của Vinhomes Green Paradise (2.870ha) và Imperia Green Paradise đã đặt nền móng quy hoạch; cầu Cần Giờ là một trong những yếu tố hạ tầng then chốt được kỳ vọng thúc đẩy giá trị khu vực trong trung và dài hạn.
⚠️ Cần xác minh: Các mức tăng giá đất cụ thể theo từng thời điểm nên được kiểm chứng qua báo cáo của đơn vị nghiên cứu thị trường uy tín hoặc sàn giao dịch tại thời điểm quan tâm, trước khi đưa ra quyết định đầu tư.
Imperia Green Paradise Cần Giờ — Dự án hưởng lợi trực tiếp từ cầu Cần Giờ
Imperia Green Paradise do MIK Group phát triển nằm trong phân khu The Haven Bay (Vịnh Tiên) 953 ha của Vinhomes Green Paradise Cần Giờ — phân khu đầu tiên và gần cửa ngõ nhất của siêu dự án này. Đây chính xác là vị trí hưởng lợi trực tiếp và lớn nhất khi cầu Cần Giờ thông xe.
- Thời gian di chuyển rút ngắn triệt để: Từ Quận 1 đến Imperia Green Paradise chỉ mất 30–35 phút (thay vì 1,5–2 giờ qua phà). Cần Giờ thực sự trở thành “vùng ven gần” của trung tâm TP.HCM.
- Tính thanh khoản tăng mạnh: Cầu mở ra khả năng ở hàng ngày (thay vì chỉ cuối tuần), kéo theo cả đối tượng mua ở thực lẫn nhà đầu tư ngắn hạn/dài hạn.
- Du lịch – lưu trú tăng bùng nổ: Cần Giờ sẽ đón lượng khách du lịch tăng đột biến sau khi cầu thông xe. Căn hộ Imperia Green Paradise có dư địa cho thuê nghỉ dưỡng rất lớn.
- Hạ tầng tiện ích đi kèm: Khi lượng dân cư tăng, các tiện ích thương mại, giáo dục, y tế trong và ngoài dự án sẽ phát triển theo, nâng cao chất lượng sống toàn khu.
Phân khu Cần Giờ Skyline — phân khu căn hộ I-Series đầu tiên của Imperia Green Paradise với 12 tòa tháp và khoảng 5.000 căn hộ đang trong giai đoạn mở bán. Đây là thời điểm vàng để mua vào trước khi cầu hoàn thành và giá tăng mạnh vào năm 2028–2029.
Nhà đầu tư Masterise Group — Đơn vị đứng sau cầu Cần Giờ là ai?
Điểm đáng chú ý là nhà đầu tư thực hiện cầu Cần Giờ theo hình thức BT là Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Cần Giờ — đơn vị thuộc hệ sinh thái Masterise Group, một trong những tập đoàn bất động sản lớn nhất Việt Nam.
Hình thức BT (Build-Transfer) trong dự án cầu Cần Giờ có nghĩa là Masterise Group sẽ bỏ vốn xây cầu, sau khi hoàn thành bàn giao cho Nhà nước quản lý và được thanh toán bằng quỹ đất (đất đối ứng). Sự tham gia của các tập đoàn tư nhân lớn như Masterise (cầu Cần Giờ) và Vingroup/MIK Group (Vinhomes Green Paradise, Imperia Green Paradise) cho thấy đây là cam kết đầu tư thực chất với nguồn vốn khổng lồ từ khu vực tư nhân, không phải quy hoạch trên giấy.
Câu hỏi thường gặp về Cầu Cần Giờ và Imperia Green Paradise
Cầu Cần Giờ dài bao nhiêu km và chi phí là bao nhiêu?
Cầu Cần Giờ có tổng chiều dài 6,3 km, trong đó phần cầu chính vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km. Tổng vốn đầu tư là hơn 13.200 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư PPP — hợp đồng BT với nhà đầu tư là Masterise Group (Công ty TNHH Masterise Hạ tầng Cần Giờ).
Cầu Cần Giờ khi nào thông xe?
Theo kế hoạch chính thức, cầu Cần Giờ khởi công ngày 3/6/2026, dự kiến hợp long vào cuối năm 2028 và thông xe chính thức vào 30/6/2029. Sau khi thông xe, xe cộ lưu thông 24/7, không còn phụ thuộc vào phà Bình Khánh như hiện tại.
Imperia Green Paradise Cần Giờ có hưởng lợi từ cầu Cần Giờ không?
Có, rất lớn. Imperia Green Paradise do MIK Group phát triển nằm trong phân khu The Haven Bay của Vinhomes Green Paradise Cần Giờ — vị trí gần cửa ngõ nhất của siêu đô thị 2.870 ha này. Khi cầu Cần Giờ thông xe vào năm 2029, thời gian di chuyển từ Quận 1 đến dự án rút ngắn từ 1,5–2 giờ xuống chỉ còn 30–35 phút.
Cầu Cần Giờ có thay thế phà Bình Khánh không?
Có. Sau khi cầu Cần Giờ thông xe vào tháng 6/2029, phà Bình Khánh sẽ chính thức chấm dứt hoạt động sau hơn 30 năm phục vụ. Cầu 6 làn xe cho phép lưu thông suốt 24/7, giải quyết hoàn toàn tình trạng ùn tắc và thời gian chờ đợi hàng giờ vào các dịp cao điểm.
Nên cân nhắc điều gì trước khi mua căn hộ Imperia Green Paradise ở giai đoạn hiện tại?
Giai đoạn 2026–2028 — từ khởi công đến hợp long cầu Cần Giờ — là thời điểm hạ tầng khu vực đang trong quá trình hoàn thiện, mức giá căn hộ hiện tại thường thấp hơn so với sau khi cầu thông xe. Tuy nhiên, người mua nên cân nhắc thêm các yếu tố như tiến độ pháp lý dự án, năng lực bàn giao của chủ đầu tư và khả năng tài chính cá nhân, thay vì chỉ dựa vào kỳ vọng hạ tầng.
Kết luận
Cầu Cần Giờ khởi công ngày 3/6/2026 là một trong những cột mốc hạ tầng đáng chú ý nhất của khu vực Cần Giờ trong giai đoạn hiện nay. Cùng với đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ đã khởi công và quy hoạch đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu, bán đảo Cần Giờ đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng đồng bộ.
Imperia Green Paradise Cần Giờ — dự án căn hộ cao cấp của MIK Group trong khu đô thị Vinhomes Green Paradise — nằm ở vị trí được xem là hưởng lợi trực tiếp từ tuyến hạ tầng này khi hoàn thành. Người quan tâm nên tiếp tục theo dõi tiến độ thi công thực tế và tham khảo thông tin pháp lý, chính sách bán hàng mới nhất từ chủ đầu tư trước khi ra quyết định.
Để lại một bình luận